- Применяемость: грузовые а/м, в т.ч. с коробками передач КПП-14, КПП-15, КПП-142, КПП-152 и другие
- Комплектация: без штока.
Артикул: БАК.05320
Аналог: 5320-1609510
Гарантия: 6 мес.
Этот товар имеет официальные награды:
Артикул: БАК.05320
Аналог: 5320-1609510
Гарантия: 6 мес.
Артикул: БАК.53010
Аналог: 530100-1609510
Гарантия: 6 мес.
Артикул: БАК.53300
Аналог: 9700514370
Гарантия: 6 месяцев
Артикул: БАК.53301
Аналог: 9700514230
Гарантия: 6 месяцев
Артикул: БАК.53302
Аналоги: VG3208, VG3268
Гарантия: 6 месяцев
Артикул: БАК.53303
Аналог: VG3261
Гарантия: 6 месяцев
Артикул: БАК.53304
Аналог: 9700511260
Гарантия: 6 месяцев
Артикул: БАК.53305
Аналог: VG3200
Гарантия: 6 месяцев
Артикул: БАК.53306
Аналог: 9700511760
Гарантия: 6 месяцев
Эта категория товаров имеет официальные награды:
Узлы и детали сцепления "БелАК" удостоились престижной национальной премии "Автокомпонент года 2018".ПГУ или пневмогидравлический усилитель привода, состоит из следующих основных частей:
Место крепления усилителя привода находится с правой стороны картера сцепления.
Передний корпус устройства обычно изготавливается из чугуна, а задний – из алюминия. Каждый имеет по 2 расточки, в которые устанавливаются поршни и следящий механизм. Соединение корпусов производится болтами. В переднем установлен пневматический поршень, уплотнённый резиновой манжетой. В дно его упирается гидравлический поршень, конструктивно изготовленный вместе с толкателем (его также называют «поршень выключения»). Полость гидравлического поршня защищена от проникновения пыли и грязи. Толкатель отклонён от оси на определенный угол для правильного функционирования усилителя привода сцепления.
Таким образом, ПГУ состоит из двух полостей, пневматической и гидравлической, с блоком управления или следящим устройством, которое подпружинено к корпусу и соприкасается с двухседельным впускным клапаном. Функциями следящего механизма ПГУ являются наблюдение за усилием, прикладываемым к педали, и пропорциональное изменение давления воздуха в полости перед пневматическим поршнем.
Краткая схема работы усилителя привода сцепления выглядит следующим образом.
Если в системе отсутствует воздух, возможность выключения сцепления всё же сохраняется благодаря давлению рабочей жидкости, которая находится в гидравлической части усилителя привода сцепления. Конечно же, нажатие на педаль в этом случае должно быть гораздо сильнее – в диапазоне 70-90 кгс (700-900 Н).
Выпускаемые компанией «БелАвтоКомплект» пневмогидравлические усилители привода сцепления не имеют штока и подходят для установки на автомобили «КамАЗ», а также взаимозаменяемы с другими модификациями ПГУ – например, с 5320-1609510. Выбрать необходимую вам модель можно в соответствующем разделе нашего каталога. Для удобства покупателей сайт поддерживает опции выбора продукции с системой фильтров, просмотра дополнительной информации, добавления в корзину и последующей оплаты. По всем возникшим вопросам обращайтесь к нашим специалистам по телефону, скайпу или электронной почте, либо закажите обратный звонок – мы свяжемся с вами в ближайшее время.
Уважаемый пользователь, вы зашли на сайт как Гость. Для авторизованных пользователей на сайте доступно больше функций. Пожалуйста авторизуйтесь или зарегистрируйтесь. Процедура регистрации проста и не займёт много времени.