Шприцы и комплектующие

Конструкция и принцип действия шприцев для смазки

Помимо доступной цены, шприцы обладают рядом других достоинств:

·                    простота и удобство в использовании;

·                    высокое качество смазки;

·                    упрощение и ускорение работы;

·                    контроль уровня масла в устройстве при помощи специальных меток на корпусе;

·                    максимальное давление;

·                    экологическая безопасность.

Смазочное приспособление любого типа оснащается трубкой или шлангом и состоит из рычага (рукоятки), штока, плунжера или поршня, корпуса (контейнера для смазки), манжеты, удлинителя головки, верхней и нижней крышек, пружины, прокладки, пробки и других элементов. Принцип действия устройства прост: при нажатии на рукоятку в корпусе создаётся давление и выделяется нужное количество смазки. Шприцы для смазки превосходно справляются со смазкой труднодоступных узлов, что достигается благодаря использованию прикрепляемых трубок, шлангов и наконечников.

Виды шприцев для смазки

В зависимости от технических характеристик и способов применения, выделяют несколько видов смазочных устройств:

·        по способу подачи смазки (типу привода) различают механические или рычажно-плунжерные и пневматические шприцы. Купить можно и различного рода «гибридные» устройства, например, плунжерные пневматические;

·        по способу применения различают смазочные приспособления для одной (пистолетного типа) или двух рук.

 

Рычажно-плунжерные шприцы

Рычажно-плунжерные устройства обычно используют для заполнения смазочными материалами специальных приспособлений, пресс-маслёнок или тавотниц, которые располагаются на частях и узлах машин или механизмов, в наибольшей мере подверженных воздействию силы трения или коррозии. Рычажно-плунжерный шприц присоединяется к пресс-маслёнке при помощи особых насадок, смазка деталей производится после нажима на рукоятку. Шприцы для смазки производства «БелАвтоКомплект» имеют возможность короткого хода рычага, а также универсального заполнения. Смазка может подаваться как в тубе, так и вручную. В комплект входят металлический шланг и стальной наконечник.

Пневматические шприцы

Пневматические приспособления, по сути, являются насосами для проведения смазочных работ и действуют от привода со сжатым воздухом. Устройства этого типа снабжены уплотняющими манжетами, при помощи пружины подающими смазочный материал в головку шприца. Однократное нажатие на спуск пневматического шприца приводит к подаче одной порции смазки. Важно помнить, что после окончания работ или при не использовании приспособления в течение длительного времени следует сбросить давление воздуха в резервуаре путём нажатия на специальный вентиль сброса, который находится на торце. Эта процедура проводится во избежание случайного опустошения устройства и загрязнения окружающей среды. Пневмошприцы обычно используют профессионалы, например, в автосервисах, когда приходится работать быстро и с большим количеством узлов и деталей.

Достоинства и недостатки пневматических шприцев

К несомненным достоинствам пневматических устройств, по сравнению с механическими аналогами, следует отнести:

·                    более простой смазочный процесс;

·                    высокую скорость работы;

·                    удобство смазки в труднодоступных местах.

Из недостатков же необходимо упомянуть более высокую цену таких шприцев и их зависимость от компрессора со сжатым воздухом.

Заправка шприцев

Смазочные материалы для заправки шприцев купить можно в большинстве магазинов автозапчастей или стройматериалов. Сам по себе процесс заправки не сложен. Последовательность действий зависит от того, снабжёно ли устройство картриджем или резервуаром.