Кран тормозной ГТК "БелАК" нового образца с педалью в сборе (ан.5320-3514108)

Акртикул: БАК.13514
Есть в наличии
  • Применяемость: грузовые а/м
  • Рабочее давление: 0,8 МПа
  • Максимальное проходное сечение, соответствующее внутреннему диаметру 12 мм.: 113 мм2
  • Ход рычага до полного открытия: мм: 8,4–10,8
  • Ход толкателя: мм: 12,5–15,7
  • Присоединительная резьба: М22×1,5-6H
  • Температурный интервал: от -45 до +80
  • Комплектация: с педалью

Аналог: 5320-3514108

Гарантия: 6 месяцев


Этот товар имеет официальные награды:

звезда_18.png 

2813.00
RUB
Розничная цена2 813 руб.
Оптовая цена2 000 руб.
Как заказать по оптовым ценам

Кран тормозной двухсекционный подпедальный (ГТК) "БелАК" БАК.13514 с педалью в сборе нового образца «БелАК» управляет рабочей тормозной системой автомобиля и тормозами прицепа.

Характеристики:

  • Применяемость: грузовые а/м
  • Рабочее давление: 0,8 МПа
  • Максимальное проходное сечение, соответствующее внутреннему диаметру 12 мм.: 113 мм2
  • Ход рычага до полного открытия: мм: 8,4–10,8
  • Ход толкателя: мм: 12,5–15,7
  • Присоединительная резьба: М22×1,5-6H
  • Температурный интервал: от -45 до +80
  • Комплектация: с педалью в сборе

Аналог: 5320-3514108

Артикул: БАК.13514

Гарантия: 6 месяцев

ОПИСАНИЕ ТОВАРА

Когда водитель нажимает на педаль тормоза, главный тормозной кран приводит в действие исполнительные механизмы рабочей системы и клапаны привода тормозов прицепа. Также деталь обеспечивает следящее действие и механическую активацию поврежденного контура: усилие от рычага передается на шток поршня. Управление будет производиться механически, а не пневматически.

ГТК БАК.13514 подойдет для грузовиков. Рабочее давление 0,8 МПа. Корпус изготовлен из металлов повышенной прочности, устойчивых к неблагоприятным воздействиям внешней среды. Работает в широком диапазоне температур: от -45 до 80 °С. Оснащен защитным пыльником и уплотнителями из резины высокого качества.

!ВНИМАНИЕ! Своевременный осмотр ГТК – залог безопасности на дороге. Первыми признаками неисправностей могут быть следующие: главный тормозной кран травит воздух или шипит.

Чтобы ремонт тормозного крана не потребовался раньше времени, соблюдайте следующие рекомендации:
  1. Проводите своевременный визуальный осмотр изделия. Особое внимание уделяйте защитному пыльнику: нет ли трещин и грязи, плотно ли прилегает накладка к корпусу. Попадание грязи на рычаг выведет кран из строя. Наличие разрывов можно диагностировать при помощи водной эмульсии, прогнав ее в разных положениях крана. Износ резиновых уплотнителей повлечет заедание толкателя, невозможность полного растормаживания или утечку воздуха.
  2. Утечка в ГТК образуется через впускное окно (если неисправны клапаны и пружины) или поврежденные части корпуса. Такой кран требует замены.

Этот товар имеет официальные награды:

Элементы пневматической тормозной системы "БелАК" удостоились престижной национальной премии "Автокомпонент года 2018".

БелАК-Рус-2_RGB.pngэлементы_пневманической_системы_2018.png

Узнать подробнее

Информация для оптовых покупателей

Чтобы купить тормозной кран аварийного растормаживания оптом, обратитесь к нашим менеджерам по тел. +7 (812) 383 99 02 или на адрес электронной почты info@belak.ru. Вас проконсультируют по вопросам цены и доставки, а также согласуют другие важные детали.

Товар доставляется в фирменных складских коробках, в каждой по 8 единиц товара общей массой 25 кг.

Оптовая цена
2000
Акртикул
БАК.13514

Возможно, вас заинтересуют следующие товары

Кран тормозной двухсекционный с рычагом "БелАК" (ан.100-3514008)
Розница 2 738 руб.
Опт. цена1 968 руб.
Кран пневматический аварийного растормаживания "БелАК" (ан.100-3537110)
Розница 317 руб.
Опт. цена225 руб.
Кран тормозной ГТК "БелАК" нового образца без педали (ан.100-3514108)
Розница 2 512 руб.
Опт. цена1 806 руб.